Beograd – Glavni izvođači na izgradnji autoputa od Beograda do južnog Jadrana na dijelu od Ljiga, preko Čačka do Požege biće turske kompanije.

Turcima će biti povjerena i rekonstrukcija magistralnog puta M8 od Novog Pazara do Aljinovića.

Potpisivanje memoranduma o razumijevanju za izgradnju deonica autoputa Beograd – južni Jadran kao i okvirnog sporazuma o obnovi državnog puta M8 jedan je od konkretnih rezultata posjete turske državne delegacije, koju je predvodio premijer Redžep Tajip Erdogan.

Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da je „Srbija započela gradnju autoputa od Uba do Lajkovca, a ima i glavne projekte za dionice od Obrenovca do Uba i od Lajkovca do Ljiga. Eksproprijacija za ove dve dionice treba da počne 1. avgusta i trebalo bi da se sa turskim kompanijama u narednom periodu dogovorimo o gradnji ovih dijelova puta“.

„Predstavnici dve države potpisali su memorandum koji predstavlja jedan od mogućih načina realizacije projekata u izgradnji autoputeva. Želja turskih građevinskih firmi je da uđu u taj posao. Kada se napravi dogovor, odredi se koliko je čije učešće i ide se u realizaciju posla“, navodi Mrkonjić.

Turskoj kompaniji Kolin, koja je već ranije iskazala interesovanje za uključivanje u izgradnju prve deonice Koridora 11 ka crnogorskom primorju, sada se pridružuju i druge turske građevinske firme zainteresovane za izgradnju dionica Ljig – Čačak i Čačak – Požega.

Za finansiranje tog projekta iz budžeta Srbije biće izdvojeno 15 odsto potrebnih sredstava, dok će 85 odsto biti finansirano iz zajma koji će od banke Eksim obezbediti Vlada Turske. Istovremeno, srpskim preduzećima obezbijeđeno je učešće od minimum 45 odsto u ovim projektima, a u istom procentu biće ugrađeni i domaći materijali.

Autoput Beograd – Požega – Jadran, koji prolazi preko Peštera i koji će dijelom finansirati i graditi i turske kompanije imaće i kapitalnu vrijednost za Sandžak, odnosno Rašku oblast.

Već ovoga ljeta počeće i radovi na magistralnom putu Novi Pazar-Sjenica- ljinovići, koji će novopazarski dio Raške oblasti povezati sa Pešterom i budućim autoputem, a finansiraće ih Vlada Srbije i turska Eksim banka.

„Prolazak autoputa preko Peštera od životnog je značaja za žitelje ovog dijela Srbije. Autoput će Srbiji i Evropi ’otvoriti’ ogromne prirodne i turističke potencijale Peštera i Golije, gdje postoje idealni uslovi za proizvodnju i izvoz zdrave hrane, a zaustaviće seobe koje su poslednjih godina, ponajviše zbog bespuća, poprimile alarmantne razmjere“, kaže Bajro Gegić, predsjednik opštine Tutin.

Budući autoput od Požege, preko Ivanjice, prema Dugoj Poljani prolazi i padinama planine Golije, koja je zbog ogromnih prirodnih potencijala kojima raspolaže proglašena za svjetski rezervat biosfere pod zaštitom Uneska.

“Autoput će Srbiji i svijetu ’otkriti’ ogromna bogatstva Golije, u šumama, zdravoj hrani, vodi, prekrasnoj prirodi… Rijetke su države koje imaju takav potencijal a ne koriste ga. Autoput koji će da prolazi tik uz Goliju preporodiće cijelo područje i, nadamo se, dovesti ulagače u turizam“, kaže Golub Pendić, turistički radnik i biznismen sa Golije.

B92