Crnogorske i makedonske željeznice zainteresovane su da budu partneri zajedničkom preduzeću koje će formirati državne željezničke kompanije iz Srbije, Hrvatske i Slovenije, saopštio je srpski ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić.
- Crnogorske i makedonske željeznice neće ući u zajedničko preduzeće, jer nijesu na tom koridoru, ali će kao partneri sarađivati, što je pravi primjer regionalne saradnje – rekao je Mrkonjić.
On je dodao da će zajedničko željezničko preduzeće Srbije, Hrvatske i Slovenije biti formirano 9. septembra.
- U Beogradu će 8. septembra biti završni sastanak i već narednog dana imaćemo potpisan sporazum o formiranju zajedničkog preduzeća, koje će početi da radi istog dana, a sjedište će mu biti u Ljubljani – objasnio je Mrkonjić.
Prema njegovim riječima, prvi voz zajedničkog preduzeća trebalo bi da počne da saobraća tokom septembra.
Mrkonjić je naveo da će, bez ikakvih ulaganja u infrastrukturu, transport robe od Ljubljane do Istanbula na taj način biti skraćen sa sadašnjih 65 na 40 do 45 sati. On je objasnio da je osnovna ideja da Koridor deset od Ljubljane, preko Zagreba, Beograda i Niša, ka Dimitrovgradu i Vranju, preuzme dio transporta koji sada ide Koridorom četiri preko Mađarske, Rumunije i Bugarske.
- Koridorom četiri ide sedam hiljada vozova, a našim saobraća oko hiljadu. Ukoliko bismo uspjeli da privučemo samo još dvije hiljade vozova, Srbija, Hrvatska i Slovenija bi značajno uvećale neto devizni priliv – objasnio je Mrkonjić.
On je kazao da je u Srbiji već postignut dogovor između ministarstva unutrašnjih poslova, infrastrukture, poljoprivrede i finansija da se skrate sve carinske, policijske, infrastrukturne i fitopatološke procedure na granici, kako bi se vozovi što manje zadržavali.

(Mina biznis)